金沙@118网站是多少[点击进入!]

12月11日钢铁要闻早读

2019-09-04 23:44栏目:五金工具
TAG:

核心提示:上周钢材价格上涨0.2%,主要是基于成本上涨及人为控制。一方面,钢厂上调产品出厂价、有意控制发货节奏;另一方面,铁矿石等原材料价格上涨推升钢厂成本,而钢厂上调厂价也推升了贸易商拿货成本。但同时,富宝对年前钢价仍持略悲观看法。

在股市期市上涨带动、部分品种资源短缺刺激下,近期钢市表现出了良好的上涨势头,且有望在下周延续上涨趋势;但在高温天气制约下,下游用钢需求难有明显改观,商家心态较为迷茫,价格继续上行空间有限。

连续两个月的用电量提速进一步印证我国工业经济正在企稳,将转入中速发展阶段。而铁矿石进口矿量创年内新高,与此同时,结合港口库存数据创20个月以来新低,两相参照下,表明钢厂在11月传统冬储旺季内拿货积极性较高,此股热情延续至12月,后期进口矿价仍将在120美元一线获得有力支撑。 ● 11月用电量同比大增9%左右 工业经济企稳 电力快报显示11月份全社会用电量同比增速超过8%,最终数据预计在9%左右,增幅较10月大幅回升。据中电联人士介绍,电力快报显示11月份全社会用电量同比增速超过了8%,虽然具体行业的用电量数据还未出来,但目前全国电力需求的持续回升是肯定的,这主要还是因为工业用电量增速较快回升。发电端的情况也是持续好转。国家统计局数据显示,11月全社会发电量4011亿千瓦时,同比增长7.9%,创今年以来的最高增速。 解读:作为经济先行指标之一,社会用电量直接与国民经济活跃程度,工业企业开工率挂钩。虽然具体的细分行业数据尚未公布,但总量增速9%的数值已相当可观,连续两个月的用电量提速进一步印证我国工业经济正在企稳,将转入中速发展阶段。结合对钢铁产业影响,有助于市场信心的巩固,对现阶段钢材现货价格反弹产生积极正面影响。 ● 11月钢材进出口回升 铁矿石进口量年内新高 据海关最新统计,11月份我国钢材进出口双双回升,铁矿石进口量创下年内新高。其中,11月份出口钢材513万吨,较10月份增加29万吨,与去年同期相比增长22.14%。1-11月累计出口5088万吨,同比增长12.7%。11月份进口铁矿石6578万吨,比上个月增加935万吨,同比增长2.46%。1-11月累计进口67291万吨,同比增长8.2%。 解读:钢材出口单月及整体数据同比均大幅增长,表明目前国内钢价相较于国际市场依然偏低,竞争中格局稍占优势。而铁矿石进口矿量创年内新高,与此同时,结合港口库存数据创20个月以来新低,两相参照下,表明钢厂在11月传统冬储旺季内拿货积极性较高,此股热情延续至12月,后期进口矿价仍将在120美元一线获得有力支撑。 ● 发改委核准一批输变电项目总投资近43亿 继上周核准6项输变电工程后,昨日,国家发改委再次核准8项输变电项目,总计动态投资42.99亿元。此前,12月3日,国家发改委核准了安徽淮南孔店500千伏输变电工程等6项工程,总计投资9.23亿元。此外,据不完全统计,自今年4月以来,发改委批复的输电及变电工程总计10多项,分布在河南、安徽、宁夏、云南、新疆等中西部省份。 ● 美联储迎“收官议息” 推QE4预期强烈 当地时间11日,美联储将迎来今年的最后一次议息会议。尽管在会前发布的美国最近一份月度就业报告意外好于预期,但市场和机构对于美联储将在本周宣布新一轮国债收购、也就是俗称的QE4的预期依然强烈。 ● 11月汽车销量同比增8.2% 全年有望超1900万辆 12月10日,中国汽车工业协会发布了11月汽车市场产销状况。11月份汽车产销量分别为176.14万辆和179.10万辆,环比分别增长11%和 11.5%;同比分别增长3.9%和8.2%。1-11月,汽车产销量同比增幅均超过4%,中汽协预计全年产销量有望双超1900万辆。 10日,道琼斯工业平均指数上涨14.75点,收于13,169.88点,涨幅为0.11%;纳斯达克综合指数上涨8.92点,收于2,986.96点,涨幅为0.30%;标准普尔500指数上涨0.48点,收于1,418.55点,涨幅为0.03%。纽约商业交易所明年1月份交割的轻质原油期货价格下跌37美分,报收于每桶85.56美元,跌幅为0.4%。纽约商业交易所下属商品交易所明年2月份交割的黄金期货价格上涨8.90美元,报收于每盎司1714.40美元,涨幅为0.5%。美元指数下跌0.08,收80.34,跌幅为0.1%。伦敦金属交易所期铜上涨96美元,收8134美元,涨幅为1.19%。 10日,期螺05高开3666,冲至3700平台上方阻力较大,后有所回落,全天主要绕3680平台震荡,最高3707,最低3664,收3679涨50,涨幅为1.38%,资金面偏空,成交量较昨日小幅萎缩,持仓减少2.8万手。日K线高开冲高回落,收倒垂阳线。技术指标MACD红柱继续放大。现货主流持稳。操作多单3700平台上方逢高部分减持,空头观望。料行情高位震荡,对现货影响偏多。 ● 矿石:10日普氏指数62%PB粉报122.25美元,且招标带动下仍有进一步走强迹象。港口现货方面,天津港63.5%印粉870-880元/湿吨;日照港62%PB粉矿830-840元/湿吨;青岛港63.5%巴西粗粉815-825元/湿吨;港口现货要价涨势凶猛。国产矿方面,唐山66%铁精粉湿基不含税出厂价遵化780-790元/吨;迁安800-810元/吨。国产矿河北地区出现一波普遍回暖,但辽宁、山西等地受周末暴雪影响,成交未见恢复。国内矿山要价坚挺依旧,国产矿供需格局短期难有实质改观。 ● 钢坯:10日唐山带钢回落30-50,打击市场信心,下游对坯料采购放缓,经销商出货积极,料短期小幅回调。午后方坯部分跌20,唐山国义、兴隆等普碳方坯含税出厂暂稳3140元/吨,低合金3260元/吨,经销商普碳裸价3030;昌黎宏兴含税送到唐山暂稳3160,安丰跌20至3140。 ● 焦炭:10日天津港二级冶金焦平仓含税价1620-1660元/吨,平顶山二级冶金焦出厂含税价1470-1510元/吨,上涨30元/吨,唐山二级冶金焦到厂含税价1580-1640元/吨,临沂二级冶金焦出厂含税价1630元/吨,石家庄二级冶金焦出厂含税价1540-1560元/吨,乌海二级冶金焦出厂含税价1250-1270元/吨,七台河二级冶金焦出厂含税价1500-1520元/吨,银川三级冶金焦出厂含税价980元/吨,介休二级冶金焦出厂含税价1440-1450元/吨,日照二级冶金焦到厂含税价1640元/吨,临汾二级冶金焦出厂含税价1420-1440元/吨,焦炭延续稳市,下游钢市震荡运行,钢厂采购积极性减弱,部分焦企库存出现积压,后市局部或将出现走跌。 ● 建材:10日收盘,北京市场河钢二级大螺价格为3380元/吨,较前一日持平;上海市场中天二级大螺3540-3600元/吨,较前一日涨30元/吨;广州市场广钢二级大螺3700元/吨,较前一日涨30元/吨。氟尼辛葡甲胺www.tallerpharm.com ● 板材:10日收盘,上海市场热卷收盘价为3920-3950元/吨,较前一日上调20元/吨;天津市场热卷收盘价为3740-3770元/吨,较前一日上调30元/吨;乐从市场热卷收盘价4000-4020元/吨,较前一日上调30元/吨。 ● 建材:昨全国建材主流持稳,华东多上探20-40。钢坯涨多跌少,期钢早盘高开震荡 ,现货倍受提振,但毕竟是钢市淡季,需求有限,商家持稳观望情绪浓。南方主导钢厂 沙钢旬价将出,市场预测平盘概率大。鉴于成材底部支撑强劲。料今北京市场河钢二级大螺价格为3380元/吨,较前一日持平;上海市场中天二级大螺3540-3600元/吨,较前一日持平;广州市场广钢二级大螺3700元/吨,较前一日持平。 ● 板材:市场方面,周末唐山钢坯大涨,带动昨远期跳空高开。现货市场信心向好,贸易商拉涨情绪高涨,华东、华北、华南等地主流均有不同程度上调。其中乐从涨后出货尚可,午后高位资源进一步增多。然考虑随着淡季加深,下游需求疲软依旧,而年底资金面紧张情况将压制价格续涨乏力,料今全国热卷稳中趋强。上海市场5.5mm主流报价3930-3960元/吨,天津市场5.5mm唐钢主流报价3740-3770元/吨;乐从市场5.5mm柳钢主流报价4010-4030元/吨。

富宝资讯12月27日消息:

●原料上涨、环保因素助推钢价反弹 宝钢谨慎平盘

●商务部:上周钢材价格上涨0.2%

低迷数月的钢市,压抑已久的钢价近期开始迎来一波反弹,加之原材料铁矿石价格上涨,引来钢厂的争相调价。7月10日,连续下调数月的武钢股份率先上调8月钢材价格政策,多家钢企跟风上调,7月11日沙钢也宣布上调8月出厂价,螺纹钢、高线、盘螺等主要产品价格上调80-120元/吨,这是沙钢自4月下旬以来首次上调钢价。而宝钢股份则持谨慎态度,对8月钢材出厂价选择维持不变。

据商务部监测,上周(12月17日至23日)全国36个大中城市食用农产品价格继续回升,生产资料价格连涨两周。上周,主要生产资料中,矿产品、橡胶、农资、钢材价格上涨,建材、化工产品价格持平,轻工原料、能源、有色金属价格小幅下降。钢材价格上涨0.2%,10mm普通中板、Φ12mm螺纹钢、3mm热轧普通薄板价格分别上涨0.5%、0.3%和0.3%。矿产品中,铁矿石价格上涨3%。

解读:需求淡季,钢价不降反升,虽使得商家信心获得极大鼓舞,却也难免让人觉得惴惴不安。而对于下周钢价走势,富宝认为:期螺方面,受伯南克表示短期无加息可能及股市上涨提振,期螺下周将高位震荡,偏强运行,区间3600至3700。铁矿石方面,进口矿受期螺上涨、港口现货资源紧张及钢厂补库影响,仍有一定程度的上涨空间;国产铁精粉在外矿上涨刺激下,下周行情亦有望走高。废钢方面,目前各地钢厂到货情况并不理想,但考虑到成本及资金压力,多数厂家购价持稳,福建、山东等二线小厂略有上调,但基本也只保持一周左右的库存量;北方地区则受环保整治影响,小厂采购谨慎,大户报价有所松动,市场观望氛围浓。近期虽成品钢材价格有所上涨,但钢厂对废钢的实际需求未有明显改善,故预计下周行情稳。钢坯方面,市场流通资源偏紧,且随成品钢成交情况好转,下游采购积极,预计下周继续保持坚挺。生铁方面,预计下周稳中盘整,矿价上涨及铁厂开工率偏低对市场起到了一定的支撑作用。焦炭方面,下游钢市表现较好带动下,焦企挺价意愿强,预计下周稳中略偏强。建筑钢材方面,经前期拉涨后,整体成交有所萎缩,但由于成本持续上升,市场资源如线材、盘螺货少及库存逐渐下降,中旬钢厂建材出厂价普遍上调,对市场起到较强支撑,预计下周钢价上半周偏强,涨幅50元/吨,下半周逐渐企稳。型材方面,考虑到淡季需求有限,价格持续走高后,市场恐高情绪渐显;另外前期检修厂家复产增多,致库存呈增仓态势,随着矛盾逐步积累,下周市场回调风险加大。热轧方面,高温天气下,终端需求延续疲态,钢市基本面难有改观,商家维稳意愿浓,而武钢上调100,宝钢平盘,或带动其他钢厂价稳中上调,届时资源成本上升,市场倒挂加剧也支撑市价难以下行,故预计下周市场稳中偏强运行。中板方面,厂家检修力度较大,市场到货将有所下降,对价格形成支撑,预计下周整体走势仍将会稳中有涨,幅度在50元/吨以内。冷轧方面,国内主导钢厂武钢、宝钢等8月出厂价稳中上调,成本支撑增强,且商家久跌盼涨情绪也较为强烈,但淡季成交不好事实难改,预计下周冷轧涨跌两难,维持震荡格局。带钢方面,目前各地均处于高温天气,下游开工有限,商家对后市也较为迷茫,但据富宝调研了解,由于坯料供应紧张,钢厂拿货成本上升,厂家心态较好,让价意愿不强,故预计下周带钢保持坚挺,不过在成交转弱影响下,价格继续上行空间有限,或维持在50元/顿以内。综合来看,在股市期市上涨带动、部分品种资源短缺刺激下,近期钢市表现出了良好的上涨势头,且有望在下周延续上涨趋势;但在高温天气制约下,下游用钢需求难有明显改观,商家心态较为迷茫,价格继续上行空间有限。

解读:昨日期螺继续小幅上行,唐山钢坯下午大涨110元/吨,对钢材市场信心起到了极大的提振作用,但同时也更让大部分商家直呼看不懂。明明处于季节性需求淡季,商家冬储力度也不强,市场成交也不是很理想,为何钢价仍一再拉涨?富宝认为,当前钢价上涨主要是基于成本上涨及人为控制。一方面,钢厂上调产品出厂价、有意控制发货节奏;另一方面,铁矿石等原材料价格上涨推升钢厂成本,而钢厂上调厂价也推升了贸易商拿货成本。从这两个方面来看,钢价获得了较强的支撑。但不容忽视的是,需求与成交的低迷,供应过剩的矛盾始终将制约着当前钢市,这也促使我们仍维持“年前钢价难以大幅走强,商家仍需警惕价格回落风险”的观点。

●决策层支持铁路发展 铁路基建投资有望超5200亿

●外资矿企逐渐撤离非洲 中国企业扎堆涌进

近日,决策层在听取了铁总的工作汇报后表示,铁路还是要继续发展,理由是铁路建设能够消化部分落后产能,如钢铁、水泥等。按照原铁道部今年年初制定的规划,2013年铁路计划完成固定资产投资6500亿元,其中基建投资5200亿元,计划开通新线5200公里。按照目前的建设进度和融资能力,铁总年底能够完成5200亿元的基建任务,且有望小额超出。通车里程方面,预计年底可能通车5500公里以上。届时,全国铁路总通车里程将超过10.3万公里,开通的高铁将达1万公里以上。截至目前,全国高铁通车里程为9700公里。

据了解,西方矿业公司由于劳工问题、环境问题及政治不稳定等问题正逐渐退出非洲市场,当西方国家在非洲出现水土不服时,中国企业却认为是千载难逢的机会,纷纷加大投资力度。近日,中银国际控股有限公司董事总经理、投资银行副主席程雁在2012中国国际矿业大会上表示,自50年代中国和非洲就建立了友好的合作关系,这也为中国企业在非洲投资打下了良好的基石。但随着投资的过度和集中度的增加,除了面临基础设施和电力短缺等短期内不可能改变的现实外,还有管理人的短缺。目前中国企业管理层在非洲管理上存在一定的障碍,而这正影响企业正常发展,也是无法转移的。

●日照铁矿石交易中心重启 股东由贸易商组成

解读:此前媒体曾大篇幅报道某企业深陷西澳磁铁矿投资陷阱,但国内企业大举出国购矿的脚步却并未因此停止。富宝认为,从战略角度来说,在各国均开始对资源进行保护的背景下,出国购矿是明智的选择,正如美国资源多外购,而对自身资源采取保护一样;但从战术上来说,大举购矿仍需警惕风险,对投资及投资后的建设、生产管理必须做好多方面准备,不然很容易陷入进退维谷的境地。

日照国际铁矿石交易中心7月9日鸣锣开市。至此,这个由市场参与方自发形成的交易中心,在沉寂4年之后重出江湖。目前全球有两家铁矿石现货交易平台,GlobalORE的股东,包括必和必拓、力拓(Ri-oTinto)、淡水河谷等国际矿山,以及全球大宗商品巨头嘉能可。同时,宝钢、华菱钢铁等国内钢铁公司也是GlobalORE的发起股东。另一家平台——中国铁矿石现货交易平台,由中国钢铁工业协会、中国五矿化工进出口商会、北京国际矿业权交易所联合发起设立,由北矿所具体负责运营。该平台的交易有门槛限制,没有铁矿石进口资质的企业,不能在该平台买卖矿石。本月9日重新开张的日照国际铁矿石交易中心,则由中铁物流、山东华信工贸有限公司、山东万宝物流有限公司、日照中瑞物产有限公司等共同出资打造,今年1月由中铁物流控股。日照交易中心采用电子商务B2B模式,立足现货市场,尤其是7000多万吨的港口库存,优势在于增值服务。不难发现,新加坡GlobalORE的股东更多的是矿山;中国铁矿石现货交易平台的股东,更多的是钢厂;日照国际铁矿石交易中心的股东,则多来自矿贸商或是贸易商。

版权声明:本文由金沙@118网站是多少发布于五金工具,转载请注明出处:12月11日钢铁要闻早读